
Tungsten Nikel Demir Alaşım Ağırlık Bolt
Ürün ayrıntıları:
|
|
Menşe yeri: | Çin |
---|---|
Marka adı: | JINXING |
Sertifika: | ISO 9001 |
Model numarası: | WNiFe - Ağır Tungsten Alaşımlı Krank Mili |
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
Min sipariş miktarı: | 10Kg |
Fiyat: | pazarlık edilebilir |
Ambalaj bilgileri: | kontrplak durumlarda |
Teslim süresi: | 15-20 gün |
Ödeme koşulları: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
Yetenek temini: | ayda 2000 kg |
Detay Bilgi |
|||
Ürün adı: | Ağır Tungsten Alaşım Krank Mili | Tip: | 90WNiFe |
---|---|---|---|
Yoğunluk: | 16,8-18,5 g/cc | Saflık: | %90W |
Gerilme direnci: | 760-1400 MPa | Uzama: | < %10 |
standartlar: | ASTM B777-2011 | Uygulamalar: | Oto parçaları |
Vurgulamak: | Ağır Tungsten Alaşımlı Krank Milleri,İşleme WNiFe Tungsten Alaşımlı Krank Milleri,Otomobil Parçaları İçin Tungsten Alaşımlı Krank Milleri |
Ürün Açıklaması
Ağır Tungsten Alaşım Krank Milleri, özgül ağırlığının diğer malzemelerden daha yüksek olduğu anlamına gelir.Yüksek özgül ağırlık tungsten alaşımı, karşı ağırlığın gerekli olduğu ancak hacmin nispeten küçük olduğu makinelerde, gemilerde, uçaklarda vb. en iyi malzeme seçimidir!Bu nedenle, tungsten alaşımlı krank milleri, yarış arabaları, kürekli tekneler, gemiler, otomobiller vb. gibi bazı yüksek performanslı motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Kimyasal bileşim | %90W | %93B | %95 B | %97B | ||||||
Durum | Sinter | Vakum | dövme | Sinter | Vakum | dövme | Sinter | Vakum | Sinter | Vakum |
Yoğunluk (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18.85 | ||||||
Sertlik (HRC) |
32 Maks | 30 Maks | 40 Dakika | 33 Maks | 31 Maks | 40 Dakika | 34 Maks. | 32 Maks | 35 Maks | 33 Maks |
Çekme Dayanımı (Maks) | 770 Dakika | 900 Dakika | 1400 Maks. |
770 Dakika | 910 Dakika | 1440 Maks | 735 Dakika | 920 Dk | 700 Dakika | 850 Dakika |
Akma dayanımı (Mpa) |
620 Dakika | 620 Dakika | 1280 Maks | 650 Dakika | 650 Dakika | 1340 Maks | 650 Dakika | 650 Dakika | - | - |
Uzama (%) |
5 dakika | 15 dakika | 5 dakika | 5 dakika | 12 Dakika | 3 dakika | 3 dakika | 12 Dakika | 2 dakika | 6 Dakika |
Ağır Tungsten Alaşımlı Krank Mili Resmi:
Krank mili, motorun şok yüklere dayanması ve gücü iletmesi için önemli bir parçadır.Motorun beş ana bileşeni arasında krank mili, işleme kalitesini sağlamak için en zor olanıdır.Krank milinin kötü çalışma koşulları nedeniyle, krank mili malzemesi ve boş işleme teknolojisi, doğruluk, yüzey pürüzlülüğü, ısıl işlem, yüzey takviyesi, dinamik denge vb.çok katılar.Herhangi bir bağlantının kalitesi garanti edilemezse, krank milinin hizmet ömrünü ve tüm makinenin güvenilirliğini ciddi şekilde etkileyecektir.
Geleneksel krank milleri, kalıpta dövme yoluyla genellikle orta karbonlu çelikten veya orta karbonlu alaşımlı çelikten yapılır.Yüksek frekanslı su verme veya nitrürleme işleminden sonra, ince öğütmeden sonra muylu yüzeyinin yüzey sertliği ve pürüzlülüğü daha yüksektir.Bununla birlikte, geleneksel krank mili malzemeleri, krank mili üretiminin ve kullanımının hızlı gelişiminin gereksinimlerini artık karşılayamaz.
Mesajınız Girin