
Tungsten Nikel Demir Alaşım Ağırlık Bolt
Ürün ayrıntıları:
|
|
Menşe yeri: | Çin |
---|---|
Marka adı: | JINXING |
Sertifika: | ISO 9001 |
Model numarası: | WNiFe - Tungsten Alaşım Krank Mili |
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
Min sipariş miktarı: | 10Kg |
Fiyat: | pazarlık edilebilir |
Ambalaj bilgileri: | kontrplak durumlarda |
Teslim süresi: | 15-20 gün |
Ödeme koşulları: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
Yetenek temini: | ayda 2000 kg |
Detay Bilgi |
|||
Ürün adı: | Tungsten Alaşım Krank Mili | Tip: | 95WNiFe |
---|---|---|---|
Yoğunluk: | 17,0-18,5 g/cc | Saflık: | %95 B |
Gerilme direnci: | 770-1400 MPa | Uzama: | <%8 |
standartlar: | ASTM B777-2010 | Uygulamalar: | havacılık |
Vurgulamak: | Hassas Bitirme Tungsten Alaşımlı Mil,WNiFe Tungsten Alaşımlı Mil,Elektrik Gücü İçin Tungsten Alaşımlı Mil |
Ürün Açıklaması
Tungsten Alaşım Krank Mili, özgül ağırlığının diğer malzemelerden daha yüksek olmasıdır.Makinelerde, gemilerde, uçaklarda ve karşı ağırlığın gerekli olduğu ancak hacmin nispeten küçük olduğu diğer yerlerde, yüksek özgül ağırlık tungsten alaşımı en iyi malzeme seçimidir!Bu nedenle, tungsten alaşımlı krank milleri, yarış arabaları, kürekli tekneler, tekneler, otomobiller vb. gibi bazı yüksek performanslı motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Kimyasal bileşim | %90W | %93B | %95 B | %97B | ||||||
Durum | Sinter | Vakum | dövme | Sinter | Vakum | dövme | Sinter | Vakum | Sinter | Vakum |
Yoğunluk (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18.85 | ||||||
Sertlik (HRC) |
32 Maks | 30 Maks | 40 Dakika | 33 Maks | 31 Maks | 40 Dakika | 34 Maks. | 32 Maks | 35 Maks | 33 Maks |
Çekme Dayanımı (Maks) | 770 Dakika | 900 Dakika | 1400 Maks. |
770 Dakika | 910 Dakika | 1440 Maks | 735 Dakika | 920 Dk | 700 Dakika | 850 Dakika |
Akma dayanımı (Mpa) |
620 Dakika | 620 Dakika | 1280 Maks | 650 Dakika | 650 Dakika | 1340 Maks | 650 Dakika | 650 Dakika | - | - |
Uzama (%) |
5 dakika | 15 dakika | 5 dakika | 5 dakika | 12 Dakika | 3 dakika | 3 dakika | 12 Dakika | 2 dakika | 6 Dakika |
Tungsten Alaşım Krank Mili Resmi:
Krank mili, motorun darbe yükünü taşıyan ve gücü ileten önemli bir parçasıdır.Motorun beş ana parçası arasında, krank mili, işleme kalitesini sağlamak için en zor olanıdır.Krank milinin kötü çalışma koşulları nedeniyle, krank mili malzemesi ve boş işleme teknolojisi, doğruluk, yüzey pürüzlülüğü, ısıl işlem, yüzey güçlendirme, dinamik denge vb. gereksinimleri çok katıdır.Herhangi bir bağlantının kalitesi garanti edilmezse, krank milinin hizmet ömrü ve tüm makinenin güvenilirliği ciddi şekilde etkilenecektir.
Geleneksel krank mili genellikle orta karbonlu çelikten veya orta karbonlu alaşımlı çelikten kalıpta dövme yoluyla yapılır.Muylu yüzeyi yüksek frekanslı su verme veya nitrürleme işlemine tabi tutulur ve ince öğütmeden sonra yüzey sertliği ve yüzey pürüzlülüğü yüksektir.Bununla birlikte, geleneksel malzeme krank mili, hızla gelişen krank mili üretimi ve kullanımının gereksinimlerini karşılayamamaktadır.
Mesajınız Girin